Ban Depan Sepeda Motor Trail Ternyata Lebih Besar Dari Ban Belakang, Ini Fungsinya
Ilustrasi sepeda motor trail. Foto: Maxpixel.
RIAU1.COM -Ukuran lingkar ban depan pada sepeda motor trail (motor petualang) ternyata lebih besar daripada ban belakang. Fungsi ban depan ini untuk untuk meredam kejut saat melintasi jalan bergelombang.
"Sedangkan ban belakang didesain lebih kecil. Fungsinya untuk membantu kelincahan motor saat berbelok," kata Ibnu Baskoro dari Departemen Training Sales PT Sumi Rubber Indonesia dikutip dari Antara, Jumat (22/2/2019).
Ukuran suspensi (travel shock) depan pada motor trail didesain lebih panjang untuk mengakomodir ukuran roda yang besar. Kombinasi ukuran itu diklaim turut menunjang kestabilan bermanuver saat sepeda motor melibas jalanan offroad yang bergelobang bahkan curam.
"Dengan travel shock depan yang lebih panjang dibandingkan motor onroad, tentu membutuhkan diameter roda yang lebih besar. Itu juga supaya melibas (jalan) lebih mudah. Sedangkan motor biasa ukuran depan dan belakang umumnya sama karena sudut kemiringannya saat menikung berbeda dengan motor trail," jelas dia.
Sebagai informasi, motor petualang memang memiliki ukuran ban depan-belakang yang berbeda. Honda CRF 150L menggunakan ukuran 21 pada depan dan ukuran 18 pada belakang. Adapun Kawasaki KLX 150 memakai ukuran 19 pada depan dan 16 pada belakang.