Iklan Yamaha RX-King (Foto: Istimewa/internet)
RIAU1.COM - Di era 90an Yamaha RX King dikenal sebagai sepeda motor para pejambret.
Banyak dari pelaku kejahatan jenis ini yang menggunakan RX King untuk melakukan aksi nekatnya. Alasannya karena mesin dua tak terbilang ngacir jika dibandingkan dengan kendaraan sejenisnya terutama untuk kelas empat tak.
Diproduksi dari negara asalnya Jepang, keluarga RX di Indonesia diawali dengan kemunculan RX100 dikutip dari gridoto.com, Kamis, 15 Oktober 2020.
Diperkenalkan pertama kali pada 1977 dengan dibekali mesin dua tak dengan kubikasi 100cc namun mampu menghasilkan power 11,5 dk dengan top speed 110 km/jam.
Yang membuat takjub, meskipun dibekali dengan mesin dua tak, konsumsi bensinnya terbilang irit. Satu liter mampu melahap 40 km.
Generasi selanjutnya adalah RX125 satu silinder, bukan RX125 Twin yang dijual di Indonesia pada tahun 1976. Alasannya karena motor ini bukan keluarga RX karena aslinya bernama RD125.
Berikutnya Yamaha RX-K yang sudah dibekali mesin 135cc. Sepeda motor ini memiliki power maksimal 17,5 dk dan bisa digeber sampai 150 km/jam. Sayang motor ini kurang laku di Indonesia dan hanya bertahan hingga tahun 1983.
Lantaran tak menggembirakan, Yamaha kemudian mengeluarkan keluarga RX lainnya yaitu RX-S dengan kubikasi 115 cc. Sama seperti RX-K, Yamaha RX-S juga didatangkan langsung dari Jepang dari tahun 1981 hingga 1983.
Menyusul RX-Special. Kisahnya mirip dengan RX-K yang merupakan cikal bakal RX-King. Alasannya karena RX-Special adalah pengembangan dari RX-S. Termasuk mesinnya sendiri sama dengan yang digunakan pada RX-S.
Ini dia yang paling ditunggu-tunggu. RX-King Cobra yang dikeluarkan Yamaha pada 1983. Sepeda motor ini bisa dibilang motor dua tak keluaran Yamaha paling legendaris di Indonesia.
Alasannya karena dibuat begitu spesial karena Yamaha melakukan survey hingga ke berbagai daerah. Mesin dua tak nya saja masih rakitan Jepang. Baru rangkanya di rakit di Indonesia. Membuat kendaraan dengan kode Y1-Y2 ini menjadi incaran pebengkel dan kolektor Tanah Air.
Berikutnya RX-Z, RX-R, RX-King Master ditutup dengan Yamaha New RX-King pada 2002. Yamaha menyudahi keluarga RX dengan alasan regulasi emisi.
Padahal RX-King New ini sudah delengkapi dengan penambahan catalytic converter pada knalpotnya sehingga emisinya bisa ditekan. Membuatnya mendapatkan julukan sebagai RX King empat tak.
